Информационно-новостной портал CCDE.info » Главная » Экономика и бизнес » Тоннели киевского метро защитят от оседания грунта
Тоннели киевского метро защитят от оседания грунта
Автор: 23 октября 2007 Категория: Главная » Экономика и бизнес
В столичном метрополитене проведут профилактические работы по укреплению почвы с целью предотвращения аварийных ситуаций. Ожидается, что укрепительные работы начнутся в конце ноября, на проведение работ выделено 55 млн.грн.Как сообщили БізнесІнформ в пресс-службе Киевской городской государственной администрации (КГГА), тендер на определение исполнителя работ по закреплению грунтов на отдельных участках киевского метрополитена состоялся 19 октября. Победитель будет определен на днях - по завершению заседания комиссии тендерного комитета.В первую очередь работы будут проводиться на Сырецко-Печерской и Куреневско-Красноармейской линиях, где на сегодня существует "наибольшая вероятность оседания грунта", так как перегонные тоннели этих линий построены в насыщенных водой, мелко-среднезернистых песках, где уровень грунтовой воды на отдельных участках достигает верха оправы, с которой построены тоннели.По словам начальника КП "Киевский метрополитен" Петра Мирошникова, с целью предотвращения оседания и деформации тоннелей уже выполнены работы по закреплению грунтов на Куреневско-Красноармейской (1200 погонных метров) и Сырецко-Печерской (500 погонных метров) линиях. За счет бюджетных средств на 2007-2008 годы в местах наибольших проседаний тоннелей запланировано выполнение работ на сумму 54,3 млн.грн. (общая длина - 2 тыс. 871 погонный метр). До конца 2007 года планируется выполнить работы по закреплению грунтов на участке длиной 300 п. м на сумму 5,7 млн.грн., в 2009-2010 годах - на сумму 80,7 млн.грн. В рамках профилактики и укрепления сетей киевского метро было заменено 1120 шпал парковых путей электродепо "Оболонь", "Дарница" и наземного участка Святошинско-Броварской линии метрополитена (165,5 тыс.грн.), отремонтировано 1,3 км второго пути перегонов от ст. "Гидропарк" до ст. "Дарница" наземного участка Святошинско-Броварской линии метрополитена (334,4 тыс.грн.).Напомним, Киевский метрополитен, открытый в 1960 году, состоит из трех линий протяженностью 56,5 километров, на которых расположены 44 станции. Пассажирооборот метрополитена - около 1,7 млн. человек в сутки.
 
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
       Просмотров: 927  Комментарии (0)

Панель управления

Поиск на сайте

 
поиск

Популярное

Счетчики

Партнеры